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Biella in acciaio per BENZ Sprinter OM651 con garanzia di 60000 Km

Biella in acciaio per BENZ Sprinter OM651 con garanzia di 60000 Km

  • Biella in acciaio per BENZ Sprinter OM651 con garanzia di 60000 Km
Biella in acciaio per BENZ Sprinter OM651 con garanzia di 60000 Km
Dettagli:
Luogo di origine: Zhejiang, Cina
Marca: For BENZ
Certificazione: ISO 9001 / TS16949
Numero di modello: OM651
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 10 pezzi
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Pacchetto neutro
Tempi di consegna: 5 giorni
Termini di pagamento: Pagamento al 100% prima della consegna
Capacità di alimentazione: 10000 pezzi
Contatto
Tutti i prodotti
blocco cilindri del motore (118)
COMPLETI LA TESTATA DI CILINDRO (316)
Testata di cilindro del motore (590)
albero a gomito del motore (285)
Albero a camme del motore (115)
Biella del motore (139)
Bilanciere del motore (122)
Valvole del motore dell'automobile (95)
Riparazioni della testata di cilindro (58)
PULEGGIA DELL'ALBERO A GOMITO (57)
guarnizione della testata di cilindro (57)
turbocompressore auto (54)
Pompa della direzione dell'automobile (62)
Componenti del motore dell'automobile (951)
Valvola del motore (54)
Descrizione di prodotto dettagliata
Funzione: Nuovo di zecca Modello del veicolo: per Benz
Garanzia: 60000 Km Luogo di origine: Cina
pacchetto: Pacchetto neutro Motore: OM651
Materiale: Acciaio
Evidenziare:

Biella in acciaio

,

Per biella BENZ Sprinter OM651

,

Biella con Garanzia 60000 Km

Motore in acciaio Con Rod per BENZ Sprinter OM 651
Specificativi del prodotto

Introduzione del motore Mercedes-Benz OM651


IlOM651è un motore diesel turbo a quattro cilindri in linea di grande successo sviluppato daDaimler AG (Mercedes-Benz), lanciato nel 2008 come sostituzione della vecchia famiglia di motori OM646.elevata efficienza, forte coppia a basso valore, basse emissioni e buona affidabilità, ed è stato utilizzato in numerose auto Mercedes-Benz, SUV e veicoli commerciali.

Specificativi di base


  • Tipo di motore: Motore diesel a quattro cilindri in linea a quattro tempi turbo raffreddato ad acqua
  • Dislocazione: 1,8 litri (1.796 cc) / 2,1 litri (2.143 cc)
  • Blocco e testa: blocco motore in ghisa + cilindro in lega di alluminio
  • Valvetrain: DOHC a 16 valvole, azionamento a catena di sincronizzazione
  • Sistema di combustibile: Iniezione a rotaia comune ad alta pressione con iniettori piezoelettrici
  • Aspirazione: Turbocompressore VGT singolo o sistema bi-turbo (versioni ad alta potenza)
  • Norme di emissione: Euro 5, Euro 6, dotato di sistema EGR, DPF e SCR (AdBlue)

Versioni di uscita tipiche


  • 180 CDI: 136 CV / 330 Nm
  • 220 CDI: 170 CV / 400 Nm
  • 250 CDI (bi-turbo): 204 CV / 500 Nm

Principali applicazioni


Mercedes-Benz Classe C, Classe E, GLK, GLC, ML/GLE, Vito/Classe V, Sprinter e altri modelli.
Supporto tecnico e servizi
  • Assistenza alla risoluzione dei problemi relativi all'installazione e al funzionamento
  • Guida per la manutenzione e la corretta cura del CON ROD
  • Informazioni sulla garanzia del prodotto e supporto per le richieste di garanzia
  • Accesso alla documentazione tecnica, quali manuali e diagrammi
  • Formazione tecnica per tecnici di manutenzione e meccanici
  • Opzioni di aggiornamento e personalizzazione del prodotto
  • Servizi di diagnostica a distanza per l'identificazione di potenziali problemi
Imballaggio e spedizione
Imballaggio del prodotto:Il CON ROD è accuratamente avvolto in un imballaggio protettivo per evitare danni durante il trasporto.
Informazioni relative alla spedizione:Il CON ROD viene spedito tramite un servizio di corriere affidabile per garantire la consegna tempestiva.

Prodotto Tag:

4D31 Tappezzeria della valvola,

4D32 Tappezzeria della valvola,

4D34 Tappezzeria della valvola

Dettagli di contatto
YOUNG STAR MOTOR CO.,LTD.

Persona di contatto: Ms. Nancy

Telefono: 0086+13738498776

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